人人车融资仍无消息 坊间传称工资发放成问题
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发布时间:2018-04-02 11:14

今天是3月最后一天,人人车CEO李健在3月初接受多家媒体采访时曾表示,新一轮融资月底公布的承诺并没有如约兑现。去年9月拿到融资后,人人车采取了激进扩张的战略打法,《信息时报》报道称人人车3月的资金已经极为紧张。31号,人人车员工爆料,为了给上万人团队发3月份工资,1号站平台,人人车求助战略股东在外积极谋求银行委.托.贷款,此次委贷涉及金额在1-2亿人民币之间,仅可以覆盖人人车目前单月的人力成本与部分运营成本,即便能顺利到手也仅能解决燃眉之急,若不能快速融到新一笔融资,后续问题或将更加恶化。2018年1月,银.监.会关于印发商业银行委.托.贷款管理办法的通知对委.托.贷款做了严格的规定,对委.托人的资金来源和借款人的资金用途都有明确的规定,求助投资人走商业银行委.托.贷款的通道是否行得通要打一个问号,能否到赶在发薪日前到账仍存较大疑问。

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社交媒体曝料相关截图

人人车激进扩张致持续巨亏资金储备现巨额窟窿

公开报道显示,在2017年9月滴滴入股人人车之前,人人车饱受资金不足困扰,一度服务覆盖城市从近100个锐减至30多。后人人车通过融资从滴滴换来救命钱,在近7个月新一轮的激进战略之下,并没有使人人车在高度白热化的二手车市场取得高增长,而从滴滴融来的钱已几乎耗费殆尽。

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艾瑞公开数据显示,2017年9月至今,人人车的APP并为出现明显的增长

此前曾有多家媒体报道表示,从去年9月份到今年2月份,人人车单月亏损额在2亿人民币以上,累计高达12亿元,一号站娱乐,账面金额已所剩无几。加之新一轮融资迟迟不能到位,目前人人车现金流已经岌岌可危。若按照此前资金耗费情况预计,既3月份人人车再亏2亿元人民币的情况下,目前人人车账面资金已出现近亿元的窟窿需要填补。

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综合媒体曝光数据统计汇总

人人车为融资被指放任前线疯狂刷单源于现金压力

信息时报的文章《人人车被曝刷单情况严重》和证券日报文章《人人车融资局:疯狂刷单进行时》均分析,3月人人车的资金已经非常紧张了。此外,因滴滴不能与人人车财务并表的现实原因,必须引入新的投资人,才能从滴滴处再拿到钱,3月的业绩结果尤为重要,因为那是打动新投资人的最后可能,刷单显然是快速拉高业绩的捷径。人人车为了尽快融到新一轮救命钱,3月开启了更为疯狂的刷单行动,为融资做最后一搏。

综合近日多家媒体报道,一名广州人人车的B端销售向媒体曝料,不刷单的情况下,一个月做10多单,刷过之后可到50多单。除此之外,安徽的一位车商展示了其车源被刷单的情况:3月4日至14日期间,仅在人人车真实成交1台车,却前后收到了8台车的交易信息,这些车辆的交易时间都集中在早上9:00至9:03之间。 有二手车商在接受《证券日报》记者采访时表示,过去一、两个月二手车电商平台人人车不断给其手机上发送车辆交易成功,支付平台居间服务费的消息,“事实上,这两个月我这边一台车都没有销售出去,哪来的支付平台居间服务费?”

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这仿佛进入死循环,业绩不起量,很难在激烈的竞争中拿到融资,刷单是可以短暂拉起单量,但终究是饮鸩止渴,投资人不会买单。3月初,李健对外公开承诺月底公布融资,目前来看,终究是食言了。

新融资不到位借道银行委.托.贷.款或难如愿

走到通过银行做委.贷.这一步,显然到了山穷水尽的地步。根据社交平台曝料人提供的信息显示,“人人车高管正在求投资人通过银行做委.贷.”。业内人士指出,就目前人人车屡次披露的融资信息看,其投资人的资金来源于受托管理的他人资金。而今年年初,商业银行从事委.托.贷款监管政策收紧,银.监.发[2018]2号文件——《中国银监会关于印发商业银行委托贷款管理办法的通知》的监管政策明确要求,商业银行不得接受委托人的五类资金进行委.托.贷.款业务,其中“受托管理的他人资金”名列被明确禁止的首位。

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(图:商业银行委托贷款管理办法-第十条)