滴滴招兵买马,加速开辟外卖“新大陆”
相关评论
来源:
作者:
发布时间:2018-06-14 07:08

滴滴招兵买马,加速开辟外卖“新大陆”

今年以来,因为美团打车和滴滴外卖相继浮出水面,一号站娱乐,以无锡、南京为中心的多个城市成为中国移动互联网又一处“新大陆”。

继无锡之后,滴滴在六月这个盛夏将互联网外卖的战火点燃至南京和泰州,构建起了江苏运营体系的铁三角布局。显然,滴滴外卖希望能够借此积累更多运营经验。

如果说此前还有声音质疑滴滴做外卖是出于对美团打车的反击,但当架构逐渐建立,这种说法则显得经不起推敲。一位接近滴滴的人士对腾讯《深网》分析,“很难说滴滴做外卖是因为美团做了打车,作为一家估值600亿美元的独角兽公司来说,我相信更多是出于公司整体的战略考量。”

据《深网》近期了解,在无锡试运营阶段得到超出预期的效果后,滴滴将外卖业务上线的节奏划定为年底前铺至九个城市,目前滴滴正打算将外卖业务独立出来,以单独的App来承载更多品类和服务。某种程度上来说,这显示了滴滴对于外卖不遗余力的投入决心。

后来者羽翼渐丰

与2009年上线的饿了么、2013年上线的美团外卖,以及2014年上线的百度外卖相比,滴滴显然是外卖领域的后来者。尤其是在机遇与危险并存的移动互联网时代,短短几年时间就足够一家从零开始的初创企业登上独角兽榜单,亦或被写入死亡名录。

滴滴入场的外部优势在于外卖市场已被催熟,但不可忽视的一点是,与打车业务中由乘客与司机双方建立的双向联系不同,外卖业务涉及消费者、商家、骑手三方,关于数据的测算更加复杂。

自无锡上线以来,关于滴滴外卖的派单逻辑,曾多次遭到骑手们的吐槽,“有时候配送慢不仅仅是商家的原因,滴滴外卖如果是抢单的话,效率有很大可能会提升。”一位滴滴外卖骑手如是说。如果说派单机制是源于不同平台的区别化考虑,那么数据则是万变不离其宗的关键因素。

一位负责美团外卖物流的工作人员告诉《深网》,美团外卖密密麻麻的骑手热点图清晰地标明了每个骑手的位置,后台有一套多维度的精密数据算法,在此基础上给骑手分配送餐任务。这位工作人员还表示,关于配送效率的问题,此前积累的数据越多,后续算法才会越精确,在新开通的城市,美团外卖一般按照以往的经验来做预估。

显然,对于此前并没有外卖配送数据积累的滴滴来说,如何凭借为数不多开通城市的积累经验,来提高配送效率,成为决定这场逆袭之战是否能够取得胜利的关键因素。

据《深网》了解,随着上线城市的增多,滴滴外卖对于技术人才的需求变得愈加迫切。在滴滴外卖近期对外发布的多则招聘启事中,高级算法工程师、数据科学家、数据分析高级专家成为重点招聘领域。这些专家将进入到滴滴外卖策略团队,负责分单匹配,运筹优化,机器学习定价,ETA,用户画像等等相关机器学习模型的构建,以及通过数据模型和量化分析为滴滴的运营和产品提供深度洞见。

在刚刚上线的城市南京,滴滴外卖更是发布了具有针对性的策略专员招聘需求,这相当于是滴滴外卖的区域运营参谋,负责衔接总部与区域,上传下达策略指示,并反馈前线业务动态;同时还负责根据市场竞争状况进行定量分析,定期提供竞争分析报告并制定应对方案;在策略专家与总部运营的指导下,不断优化策略,制定周期性规划,优化城市业绩。

与滴滴外卖早期上线时相比,其团队也在不断扩大。据《深网》了解,截至目前滴滴外卖团队规模已近千人。

消逝的“忠诚骑手”

在滴滴与美团围绕外卖开启的鏖战中,有关部门给出的指导意见一直是不可或缺的角色。

就在滴滴外卖南京上线的前一天,南京相关部门对平台进行了约谈,表示市场新入局者严禁出现高额补贴、低价倾销等扰乱市场秩序的行为。显然,滴滴外卖的到来引起了他们的高度关注。

在滴滴外卖上线的第一个城市无锡,就曾因为“一元钱吃鸡”引起补贴大战,遭到狙击的美团外卖、饿了么纷纷向骑手和用户升级各种形式的福利,以巩固自己的地盘。

而在第二个城市南京,滴滴在补贴方面则有所收敛,除了新注册用户能够获得价值50元的红包之外,滴滴外卖并没有承诺更多补贴数额。

美团外卖6月补贴政策

被滴滴突袭的美团当然不会视若无睹,据《深网》了解,在滴滴外卖上线南京的七天后,美团外卖面向骑手推送了冲单奖励任务,根据南京骑手收到的任务页面显示,6月7日到9日之间,完成110单奖励130元;完成130单奖励180元,完成150单奖励230元。

奖励的基准是单数必须达到限定要求,这自然要考验到骑手的接单率,除了上述所说的配送效率,如何吸引更多骑手为自己“站台”也十分重要。