共享单车难退押金成现象:交通部表示已制定相关监管办法
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发布时间:2018-03-05 16:14

  从去年年底开始,1号站平台,就有不少共享单车公司宣告倒闭,而随之而来的押金退换困难问题却屡上头条。为此,不少消费者选择向消协以及交通部门投诉。就算如此,不少共享单车企业依旧我行我素,丝毫不考虑消费者们的权益。

  不过,这样的举动已经成功地引起了交通部门的注意,近日,交通运输部党组书记杨传堂透露共享单车行业退换押金困难的问题已经引起了交通运输部高度重视,为此,交通部门将会同人民银行、银监会等有关部门开展了调研。

共享单车难退押金成现象:交通部表示已制定相关监管办法

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  不仅如此,为了尽可能地避免类似情况发生,交通部已经制定了初步的针对押金和预付金的监管办法。随后,交通部还将进一步推动该监管办法的落实。

共享单车难退押金成现象:交通部表示已制定相关监管办法

摩拜单车

  去年年底,据芝麻信用统计,由于共享单车企业倒闭而造成的用户押金损失已超过10亿元。有不少倒闭了的共享单车高管迟迟不可露面,用户们讨回押金的路程似乎变得格外艰难。依照法律,用户押金并不会随着企业倒闭而“消失”,相反,押金不属于破产财产,如果被企业挪用,在破产清算时,应该优先退还给消费者。

  科技的出现也让新兴行业不断涌现,因而经常会出现监管制度跟不上现实的节奏,因而难免有个别企业家钻空子的现象出现。不过去年却有大批共享单车企业没有及时退换用户押金,其中反映的问题不仅仅是该行业的运作问题,还有企业家的素养问题。曾经有共享单车业内人士向媒体透露称 “挪用押金已经是行业公开的秘密。”如果事实如此,那么,该行业的确需要进行相关的监管,让其运营走向正道。

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